Para satisfacer la creciente necesidad de movilidad y crear más opciones de transporte, el gobierno de la Ciudad de México ha presentado la construcción del Nuevo Corredor Concesionado División del Norte.
A través de la Gaceta Oficial, la Secretaría de Movilidad (Semovi) en la Ciudad de México indicó que 62 rutas atenderán el Nuevo Corredor Concesionado División del Norte.
“Se debe impulsar la transformación del transporte público concesionado que propicie la conformación de empresas prestadoras del servicio que cumplan con estándares establecidos por la autoridad y que funcionen en el marco de una regulación clara, control y transparencia, privilegiando la eficiencia, bajas emisiones, accesibilidad, confiabilidad, seguridad, comodidad e integración con otros modos de transporte”, señaló el documento.
Al indicar que se está realizando un estudio sobre el equilibrio entre oferta y demanda, SEMOVI explicó que para la vía se calculó una longitud lineal aproximada de 98,63 km, teniendo en cuenta ambos sentidos de circulación.
Las vías principales son División del Norte y Dr. José María Vertiz, pero también pasan por el Eje 1 Sur; rutas Tlalpan, Las Pompas y Accuppa; Adolfo Ruíz Cortines; Y las Avenidas: Chapultepec, Tamaulipas, Nuevo León, Del Iman y Santa Ursula.
Las nuevas medidas
La publicación en la Gaceta Oficial precisó que se implementarán nuevas medidas para mejorar la operación del corredor de transporte, con el objetivo de brindar mayores beneficios a los usuarios.
También se restringirá la circulación de los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan los servicios en los recorridos descritos y que no acrediten la titularidad de su concesión o decidan no integrarse al Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Corredor Concesionado División del Norte.
“La restricción de la circulación de otro transporte público colectivo en las vialidades en que opera el corredor de transporte, con excepción de los ya existentes, siempre y cuando no tengan el mismo origen-destino”, acentuó la publicación.
También se restringirá la circulación de los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan los servicios en los recorridos descritos y que no acrediten la titularidad de su concesión o decidan no integrarse al Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Corredor Concesionado División del Norte.
“Los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan los servicios en los recorridos descritos, sean o no integrados al Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Corredor Concesionado“División del Norte”, se sujetarán a los procedimientos administrativos correspondientes para la extinción de las concesiones individuales”, ahondó.
Además, se aplicará el retiro de equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del corredor de transporte.
Definitivamente es un gran proyecto que beneficiará muchos usuarios diariamente, ¿Tù qué opinas? Compártenos tu punto de vista en los comentarios.
