El 6 de octubre de 2023, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, se presentó ante el Congreso Local para entregar el Quinto Informe de Gobierno. Entre los principales ejes que destacó el mandatario en su informe, la movilidad en sus diversas formas ocupó un lugar destacado.

Entre los aspectos relevantes del informe se incluyen:

Durante 2023, se está construyendo l8a Línea 3 del Sistema de Transporte Público Cablebús, la cual conectará las cuatro secciones del Bosque de Chapultepec y llegará hasta Santa Fe.

Se llevó a cabo la renovación de la flota de trolebuses del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), con la previsión de tener una flota de 500 trolebuses para finales de año.

La construcción del Trolebús Elevado en el eje 8 sur continúa en curso.

Se espera que la construcción del Tren Interurbano México-Toluca se complete antes de que termine el año 2023.

Se sigue avanzando en la modernización integral de la Línea 1 del STC-Metro, que es la más antigua e importante del país. Este proyecto implica la construcción de una nueva línea con una inversión a largo plazo.

Se inauguró el Proyecto Metro-Energía, que consiste en una subestación eléctrica que garantizará el suministro de energía a las Líneas 1, 2 y 3 del Metro durante 50 años.

En cuanto al Sistema Ecobici, este ha sido renovado, y la ciudad cuenta ahora con más de 200 km de ciclovías y seis biciestacionamientos.

Se implementó la Tarjeta Única de Movilidad Integrada (TMI) con el objetivo de eliminar el fraude en el sistema de recarga. Esta tarjeta permite el pago en la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), en la Red de Trolebuses y en el Cablebús, además de incluir el transporte concesionado en el sistema de pago con tarjeta. La tarjeta de movilidad también se puede recargar en comercios y a través de teléfonos celulares, y se ha homologado la imagen e identidad gráfica.

La Línea 3, que se extiende desde Tenayuca hasta Santa Cruz Atoyac, se convirtió en la primera línea de transporte masivo en operar con 60 autobuses eléctricos a partir del 20 de febrero de 2023, lo que marca el camino hacia la sustitución de la flota de autobuses diésel. Este impulso hacia la electromovilidad es una contribución de la ciudad para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, en línea con el pacc 2019-2024 y el compromiso de México de producir vehículos de cero emisiones.

Durante el primer semestre de 2023, se construyeron un total de 236.33 km de nuevas infraestructuras, sumándose a la red existente para alcanzar un total acumulado de 405.51 km.

Con el propósito de abordar comportamientos de riesgo y atender a las legítimas demandas de la sociedad en cuanto al fortalecimiento de la normativa de acceso a la justicia, se llevaron a cabo reformas al Código Penal y a la Ley de Movilidad. Estas reformas incluyen conductas de riesgo en el Código Penal, como conducir bajo la influencia de alcohol u otras sustancias, no prestar asistencia a una víctima o huir de la escena de un incidente de tránsito, exceder los límites de velocidad establecidos, utilizar el teléfono celular mientras se conduce, el uso indebido de carriles destinados a ciclistas o transporte público, y evadir puntos de control de consumo de alcohol. Además, se establece que el delito de lesiones culposas será perseguido de oficio cuando el conductor esté involucrado en alguna de estas conductas de riesgo mencionadas anteriormente.